Новый Subaru Legacy 2013

Вероятно, для японской компании Subaru презентация XV Crosstrek и купе BRZ – основные события автосалона в Нью-Йорке 2012. Но за этими дебютами важно не пропустить показ обновлённых версий Legacy и Outback.

Наиболее заметные внешние «преобразования» коснулись лицевой части автомобилей – о них вам куда лучше расскажут фотографии из Нью-Йорка. Мы же поможем вам виртуально заглянуть под капот японских новинок.

Новый Chevrolet Traverse 2013

Новый Chevrolet Traverse 2013, показанный в Нью-Йорке, значительно изменил свой внешний вид в сравнении с предыдущей версией модели. 

Даже больше: кроссовер демонстрирует нам новое направление дизайна американской автомобилестроительной компании, которое в дальнейшем будет применяться ко всем новым автомобилям Chevrolet.

Новый Mercedes-Benz G-Class 2013

Компания Mercedes-Benz в очередной раз обновила свой внедорожник G-Class, который выпускается с 1979 года. Рестайлинговая версия 2013 модельного года будет представлена в конце апреля на Пекинском автосалоне 2012.

Внешних отличий у новинки немного – от дореформенной машины внедорожник можно отличить по полоскам светодиодных ходовых огней, расположившихся под головной оптикой, и другим зеркалам заднего вида. Заряженные версии от AMG получили также иную решетку радиатора, новые бампера и 20-дюйиовые диски с измененным дизайном.

Новый Peugeot 301 2013

Французская компания  Peugeot  готовится выпустить на рынок новый компактный седан с шильдиком 301. Автомобиль рассчитан на широкую клиентскую базу в разных странах, так как строился с учетом особенностей жаркого и холодного климата, а также плохих дорог. Длина автомобиля составляет 4,44 метра.

Как поясняют в компании "Пежо", новинка стала яркой иллюстрацией желания марки завоевать новые рынки. Модель 301 была рассчитана на широкую клиентскую базу, в том числе и за счет четырех дверей салона седана.

Новый Mitsubishi Outlander 2013

В марте 2012 Mitsubishi Motors Corporation представила свой третий вариант Outlander на 82-м Международном автосалоне в Женеве.

Новинка сохранила размеры предшественника, став меньше лишь на 1 см в длину (4655 мм у нового Outlander). 

Дизайнеры пошли по привычному пути эволюции и кардинальным образом не стали менять внешность Mitsubishi Outlander. Пригладили спереди, по бокам и сзади. В итоге получился новый Mitsubishi Outlander  уж сильно спокойным и слащавым. Не понятно, куда и зачем делись острые грани и агрессивный вид, так нравившиеся покупателям, канула в лета и шикарная, стопроцентно узнаваемая трапеция фальш радиаторной решетки. В передней части Outlander бросается в глаза высоко расположенный узкий воздухозаборник для охлаждения радиатора, вычурной формы фары головной светотехники и бампер больших размеров с пушками противотуманных фар.