В 2012 году на рынках появится новая усовершенствованная Opel Insignia. В основном изменения будут внутри автомобиля, появиться два новеньких двигателя с мощностью в 140 л.с. и 240 л.с., также появиться система ”стоп-старт” для экономии топлива при остановках на светофорах и более совершенное оборудование.Новый двигатель объемом 1,4 литра Ecoflex с турбонаддувом обладает мощностью в 140 лошадиных сил и выдает 200 Нм крутящего момента, а потребление топлива составляет всего 5,7 литра на 100 км., при этом выбросы СО2 в атмосферу будет в приделах 134 г/км (для универсала Tourer показатели чуть выше расход топлива 5,9, а выбросы равны 139).
Автомобиль будет оснащен механической шестиступенчатой коробкой передач и системой ”стоп-страт”. Разгонная динамика, тоже находиться на высоком уровне до 100км/ч Opel Insignia 1,4 Ecoflex разгоняется всего за 10,9 секунд, а максимальная скорость равна 205 км/ч.
Двух литровый двигатель с турбонаддувом, давно известный покупателям этой марки, подвергся серьезной модернизации, мощность с 220 л.с. увеличилась до 250 л.с., а крутящий момент с 350 Нм до 400 Нм. С этим мотором на Opel Insignia можно установить полный привод и существует выбор между шестиступенчатой механикой или автоматической коробкой передач. Разгонная динамика с 0 км/ч до 100 км/ч составляет всего 7,5 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметки в 250 км/ч. На автомобиль были установлены шины с пониженным трением и система ”стоп-старт”, что позволило довести расход топлива до 8,4 литра на 100 км и выбросы СО2 до 197 г/км. Мы можем сравнить показатели нового мотора со старым и увидим значительные улучшения, ведь расход топлива на старом моторе был 8,9 литра на 100 км, а выбросы 209 г/км.